Clasificación libres Mónaco

1.	Jenson Button GBR/McLaren Mercedes 1:15.746
2.	Romain Grosjean FRA/Lotus a 0.392
3.	Felipe Massa BRA/Ferrari a 0.856
4.	Fernando Alonso ESP/Ferrari a 0.915
5.	Pastor Maldonado VEN/Williams a 1.074
6.	Nico Rosberg GER/Mercedes a 1.275
7.	Mark Webber AUS/Red Bull a 1.402
8.	Kamui Kobayashi JPN/Sauber a 1.407
9.	Michael Schumacher GER/Mercedes a 1.547
10.	Sebastian Vettel GER/Red Bull a 1.557
11.	Lewis Hamilton GBR/McLaren Mercedes a 1.629
12.	Paul Di Resta GBR/Force India a 1.649
13.	Bruno Senna BRA/Williams a 1.909
14.	Nico Hulkenberg GER/Force India a 2.054
15.	Sergio Pérez MEX/Sauber a 2.505
16.	Vitaly Petrov RUS/Caterham a 2.694
17.	Jean-Eric Vergne FRA/Toro Roso a 2.776
18.	Daniel Ricciardo AUS/Toro Rosso a 3.062
19.	Kimi Räikkönen FIN/Lotus a 3.521
20.	Timo Glock GER/Marussia a 3.563
21.	Keikki Kovakainen FIN/Caterham a 4.283
22.	Charles Pic FRA/Marussia a 4.494
23.	Pedro de la Rosa ESP/HRT a 4.885
24.	Narain Karthikeyan ESP/HRT a 5.140.

Maldonado gana...y quiere más.

EL piloto venezolano ganó el GP de Barcelona, delante de Alonso; pero probar la victoria, saborear estar en lo más alto... hace querer más, pues en una entrvista, Maldonado dijo: Intentaré volver a ganar en Mónaco.
Es un circuito muy diferente del de Barcelona, pero si eso no influye a su Williams, puede ser una carrera muy interesante.
Por Roberto Ordúñez.

Otra carrera sin Michael

En la última carrera disputada, en España, Schumacher tuvo que abandonar de nuevo la carrera. Parece que  la vuelta que hizo hace una temporada no está teniendo buenos resltados... Pero a pesar de los actuales resultados, sigue siendo el piloto que más ha gando.
Por Roberto Ordúñez

Pirelli se defiende

A primeros de año, Marco Tronchetti, presidente de Pirelli, se mostró satisfecho con el trabajo que habían hecho. Sin embargo, no hace mucho, Schumacher lanzó críticas contra Pirelli alegando que con estos neumáticos no se puede pilotar al máximo, porque se desgastan mucho y muy rápido, y que no cree que sean los neumáticos los que tengan que decidir una carrera... Yo secundo en parte a Michael, son neumáticos muy "flojos", y solo algunos coches y en algunos circuitos degradan menos, da un aliciente a las carreras, por supuesto, pues hay que pensar más la estrategia, pero quita otro, quizá el que mas adictos gana, los adelantamientos a velocidades extremas, cosa que si que es verdad que se está perdiendo.

Por Roberto Ordúñez

Vettel gana en Bahréin

Tras una carrera como la que pudimos ver en Bahréin, se puede decir que la F1 ha cambiado a mejor: adelantamientos como churros. ¿Que podemos comentar de la victoria de Vettel?. Pues que supo administrar bien al final de la carrera, por lo demás una buena salida le hizo ponerse el primero. Desde mi punto de vista Kimi Raikkonen mereció ganar, si hubiera conseguido una mejor posición en entrenamientos hubiera ganado. Comentar lo bien que funcionaron los Lotus, Grosjean quedo 3º, Rosberg hizo tres movimientos peligrosos que curiosamente no fueron penalizados, Fernando 7º apunto de cojer a di Resta que traía problemas con sus neumáticos, Masa entro 9º y Jenson Button tuvo que abandonar. Pedro de la Rosa consiguió terminar la carrera 20º. Lo mas importante es que en estas 4 carreras en las que Alonso lo tenia muy crudo solo a perdido 10 pts. con respecto al líder, Vettel. En Barcelona traerán mejoras y esperemos que sean eficientes.

Por: Jonathan Esteban.